今年以來(lái)，氫能行業(yè)融資熱潮不減，低排放氫相關(guān)公司繼續(xù)在燃料生產(chǎn)、氫動(dòng)力電池和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域投入大量資金。

       來(lái)自Crunchbase的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今為止，全球至少有23家專注于氫能的初創(chuàng)公司獲得融資，股權(quán)融資額超過(guò)14億美元。

       2024年，中國(guó)初創(chuàng)行業(yè)整體融資大幅放緩，但氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)仍是投資熱點(diǎn)。來(lái)自國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在電解槽裝機(jī)容量方面位居全球領(lǐng)先地位。除此之外，中國(guó)也是最大的電解槽制造商，占全球供應(yīng)量的40%。

       對(duì)中國(guó)氫能初創(chuàng)公司和成長(zhǎng)期公司的投資也反映了中國(guó)在這一行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。2024年，綠色氫能公司隆基氫能、氫電源技術(shù)開(kāi)發(fā)商陽(yáng)光氫能和液氫供應(yīng)商中科清能等中國(guó)企業(yè)相繼獲得大額融資。

       除中國(guó)外，全球其他地區(qū)氫能初創(chuàng)企業(yè)同樣獲得了充足的資金支持。

       例如在今年春天，總部位于澳大利亞的電解槽技術(shù)開(kāi)發(fā)商Hysata獲得了由BP Ventures和Templewater共同領(lǐng)投的1.1億美元融資。

       總部位于丹佛的Koloma專注于識(shí)別地質(zhì)氫資源并將其商業(yè)化，并在今年獲得了由Khosla Ventures牽投的B輪融資2.46億美元，創(chuàng)下了該領(lǐng)域早期融資的新紀(jì)錄。

       政府資金在推動(dòng)氫能行業(yè)發(fā)展方面也起到了重要作用。今年3月，美國(guó)能源部宣布為52個(gè)項(xiàng)目注入資金7.5億美元，旨在降低清潔氫氣的成本，支持美國(guó)在該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。超過(guò)一半的資金將用于電解槽制造和供應(yīng)鏈工作。

       然而，在這一片氫能融資熱潮中，并不是所有企業(yè)的日子都這么好過(guò)。

       來(lái)自美國(guó)伊利諾伊州的Hyzon Motors是一家卡車和其他工業(yè)應(yīng)用氫燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商。該公司于2021年上市，但目前其股票已經(jīng)下跌超過(guò)99%。雖然Hyzon讓貨運(yùn)行業(yè)脫碳的目標(biāo)聽(tīng)起來(lái)值得稱贊，但投資者并沒(méi)有在它的財(cái)務(wù)狀況中找到類似的吸引力。上個(gè)季度，該公司的收入只有30萬(wàn)美元，平均每月現(xiàn)金消耗為920萬(wàn)美元。像許多在2021年市場(chǎng)繁榮期間上市的公司一樣，Hyzon不得不應(yīng)對(duì)投資者偏好帶來(lái)的急劇變化。

       對(duì)于仍以氫能為發(fā)展重點(diǎn)的私有公司來(lái)說(shuō)，目前的IPO環(huán)境看起來(lái)并不令人滿意。因此，我們可能還需要一段時(shí)間才能看到許多公司涉足公開(kāi)市場(chǎng)。幸運(yùn)的是，就目前而言，私人投資者仍對(duì)這一領(lǐng)域相當(dāng)著迷。